BMW, Audi ve Mercedes-Benz gibi otomobil markaları, bir süreliğine otomobil abonelik hizmeti sundu. Bu hizmet, sabit bir otomobile sahip olmak yerine, her ay abonelik ücreti ödeyerek belirli markadan farklı otomobil modellerini deneyimleyebilmenize olanak tanıyordu. Ancak bu abonelik servisi, markalar tarafından teker teker sonlandırıldı. Şimdi ise BMW, ABD’nin Nashville kentinde 2018 yılında başlattığı otomobil abonelik programını sona erdirdiğini duyurdu. Abonelik hizmetinin maliyeti aylık 2000$’dan fazlaydı ve abonelerin o sıradaki ihtiyaçlarına veya isteklerine bağlı olarak farklı BMW araç modellerine erişmelerine izin verdi. Hizmetin işe yaramamasının nedeninin yüksek fiyat olduğunu tahmin ediyoruz. Abonelik hizmetini neden sonlandırdığına gelince, BMW programın kapasite sınırlarına ulaştığını açıkladı.…
Anahtarsız giriş, birçok otomobil sahibinin sevdiği küçük hilelerden biridir ve bu teknolojinin gelişmesiyle akıllı telefonlarımızın büyük olasılıkla fiziksel anahtarların yerini alacağından şüphe yoktur. Ancak bu evrim arzusu, arabanın güvenliği ve bir akıllı telefonun bir otomobilin güvenliği için yeterince güvenilir olup olmadığı konusunda endişelere yol açmıştır. İLGİLİ YAZIVolkswagen Daha İyi EV Pilleri Oluşturmak için Kuantum Bilgisayarları KullanıyorBu endişeler, Car Connectivity Consortium’unu (CCC) otomobilleri kilitlemek veya kilidini açmak için özel bir standart geliştirmeye çağırdı. “Dijital Anahtar Yayınlama 1.0” olarak adlandırılan standart, sahibinin araçlarını açmak veya başlatmak için sanal anahtarlar kullanmasına izin vermek ve hatta diğer sürücüler de dahil olmak üzere diğer kişilerle…
Kendi kendini süren araçların bu hafta kolunda iki çekim yapıldı. Salı günü yapılan duyuruda, Mercedes-Benz’in ve BMW’nin özerkliği geliştirmek için ortaklıklar üzerinde ilerlediği bildirildi. İlk seviye 4 ve Seviye 5 arabaları alıcıların eline geçmeden önce, daha fazla yol testi yapılmaktadır. İlk duyuruda, Daimler ve partner Bosch’un, ilk olarak otonom taksiler olarak kullanılmak üzere beş yıl içinde otomobillerin nakliyesi amacıyla Nvidia Drive Pegasus AI platformunu kullanacağı açıklandı. Öte yandan BMW, Baidu’nun Apollo açık otonom sürücü platformuna katılacağını söyledi. Mercedes-Benz V-Class minibüsü robo-taksi olarak kullanılacaktır. Daimler için, Nvidia ile ittifak daha iyi bir otonom sürüş performansı elde ettiği anlamına gelir ve bagajı…
Tüm dünyayı olumsuz yönde etkileyen Covid-19 salgını, birçok sektörde de aksaklıklara ve daralmalara sebep olmuştur. Otomotiv sektörü de bunlardan biridir. Düşen otomobil talebi ve artan üretim maliyetleri otomotiv devletini zora soktu. Alman otomotiv devi BMW, bu gelişmeler nedeniyle yeni bir tasarruf planı yaptı. Şirket, artan maliyetleri daha düşük bir seviyeye çekebilmek için işçi çıkarma yolunu tercih edecek. BMW, şu anda 34 bin çalışanını kısa çalışma yöntemiyle çalıştırmaktadır. Alman şiket bu yöntemin yanı sıra şimdi de 6 bin çalışanıyla yolları ayırmayı planlamaktadır. Sektörde yaşanan bu gelişmelerden dolayı maliyet artışının önüne geçmek isteyen şirketler BMW gibi işten çıkarma yolunu seçmek zorunda kalıyorlar.…